Kart Setup

Mit voller Kraft auf die Piste.
Nachfolgend ein kleiner Überblick über den Spaß am Kartfahren,
ein bisschen Technik und vor allem: jede Menge Leidenschaft.

Der Sturz der Reifen

Die Grundeinstellung des Reifensturzes sollte ebenfalls null sein. Laufen sich dann die Reifen zu sehr auf der Innenseite ab, kann man ein paar Millimeter positiven Sturz einstellen.

Beim positiven Sturz stehen die Räder v-förmig zur Strecke. Ist der Verschleiß auf der Außenseite der Lauffläche größer, wird ein um wenige Millimeter negativer Sturz eingestellt. Ziel ist es auch hier, ein gleichmäßiges Reifenbild über die gesamte Lauffläche zu erzielen.

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